Brand - B 3 Verkehr LKW/Bus auf BAB

Einsatzbericht

Lage: Während der Anfahrt erfolgte die Rückmeldung der Drohne, dass weder Rauch noch Feuer sichtbar seien. Gemeldet war ein Sattelzug in einer Pannenbucht kurz nach dem Parkplatz Aschheim.

Auf der Anfahrt passiert der Einsatzleitwagen (ELW) einen auf der Auffahrtspur vom Parkplatz liegenden und brennenden, jedoch nicht rauchenden LKW-Reifen. Der Sattelzug befand sich ca. 600 m weiter in der Nothaltebucht. Der Fahrer hatte das Fahrzeug verlassen und beschäftigte sich an der Hinterachse.

Maßnahmen: Das erste Löschfahrzeug (LF) wurde umgehend per Funk informiert und zum brennenden Reifen, dessen Rauchentwicklung zwischenzeitlich sichtbar war, entsandt. Das Tanklöschfahrzeug (TLF) sowie das zweite Löschfahrzeug (LF) wurden zum Sattelzug beordert.

Einsatzabschnitt 1 – Brennender Reifen

Das LF 20 führte mit zwei Atemschutzgeräteträgern die Brandbekämpfung mittels eines C-Rohres durch. Zur Absicherung wurden die Parkplatzausfahrt sowie der Standstreifen gesperrt. Nach erfolgreichen Lösch- und umfangreichen Kühlarbeiten wurde der Reifen durch die Autobahnmeisterei abtransportiert. Die Fahrbahn wurde anschließend mit Kehr- und Räumgerät von Reifenteilen gereinigt. Während des Einsatzes verletzte sich ein Feuerwehrmann und wurde durch die First Responder versorgt.

Einsatzabschnitt 2 – Sattelzug

Am Sattelzug wurde die betroffene Achse mittels Wärmebildkamera kontrolliert. Aufgrund der erhöhten Temperaturen erfolgte eine Kühlung der Achse mit einem C-Rohr über das TLF. Zur Absicherung der Einsatzstelle wurde die rechte Fahrspur mithilfe eines Verkehrssicherungsanhängers (VSA) gesperrt. Nachdem die Temperatur der Achse auf unter 60 Grad Celsius gesenkt werden konnte, wurde der Sattelzug an die Polizei übergeben.

Einsatzende